Dalam era selepas kenderaan bahan api, isu iklim semakin meruncing, dan penyelesaian kepada masalah iklim telah menjadi item peringkat tinggi dalam senarai tugasan kerajaan. Ia adalah konsensus global bahawa penggunaan kenderaan elektrik adalah cara yang berkesan untuk memperbaiki iklim. Untuk meningkatkan penggunaan EV, terdapat satu topik yang tidak boleh dielakkan - pengecasan kenderaan elektrik. Menurut banyak tinjauan pasaran pengguna, pengguna kereta meletakkan ketidakbolehpercayaan pengecasan sebagai halangan utama ketiga untuk membeli EV. Keseluruhan proses pengecasan EV melibatkan daya tahan grid yang disediakan oleh infrastruktur kuasa dan pembinaan stesen pengecasan yang memenuhi permintaan pasaran. Apa yang menghubungkan mereka dengan kenderaan elektrik yang menarik ini ialah kabel pengecas EV. Untuk mengaktifkan pasaran jualan kenderaan elektrik yang lebih besar, kabel pengecas EV, sebagai bahagian penting, mungkin menghadapi atau akan menghadapi cabaran berikut.
1. Tingkatkan Kelajuan Pengecasan Dengan Sewajarnya
Kenderaan ICE yang kita biasa gunakan biasanya hanya mengambil masa beberapa minit untuk diisi, dan biasanya tidak perlu beratur. Jadi dalam persepsi orang ramai, mengisi minyak adalah perkara yang cepat. Sebagai bintang baharu, EV biasanya perlu dicaj selama beberapa jam atau malah semalaman. Walaupun terdapat banyak pengecas pantas sekarang, ia mengambil masa sekurang-kurangnya setengah jam. Perbezaan yang kuat dalam "masa mengisi minyak" menjadikan kelajuan pengecasan sebagai faktor utama yang menghalang populariti EV.
Selain kuasa yang disediakan oleh pengecas, faktor yang mempengaruhi kelajuan pengecasan EV juga perlu mempertimbangkan kapasiti bateri dan keupayaan penerimaan kereta itu sendiri, dan yang paling penting - kapasiti penghantaran kabel pengecasan.
Disebabkan oleh pengehadan perancangan ruang stesen pengecas, untuk memastikan port pengecasan kenderaan elektrik dalam kedudukan yang berbeza boleh disambungkan dengan mudah ke port pengecasan pengecas, kabel pengecasan akan mempunyai panjang yang sesuai, supaya pemilik kereta boleh mengendalikannya dengan mudah. . Sebab mengapa kami mengatakan "panjang yang sesuai" adalah kerana sambil memastikan kebolehcapaian penyambung pengecasan, ini juga mungkin bermakna peningkatan rintangan kabel dan kehilangan penghantaran semasa. Jadi keseimbangan yang munasabah mesti dicapai antara kedua-dua kepentingan ini.
Rintangan semasa pengecasan datang daripada rintangan konduktor dan rintangan sentuhan kabel dan pin. Teknologi sambungan kabel dan pin semasa biasanya menggunakan kaedah pengeliman, tetapi kaedah ini akan membawa kepada rintangan yang lebih tinggi dan kehilangan kuasa yang lebih tinggi. Memandangkan permintaan tinggi untuk output arus tinggi dalam pengecasan DC, kabel pengecas DC generasi baharu Workersbee menggunakan teknologi kimpalan ultrasonik untuk membawa rintangan sentuhan hampir kepada sifar dan membenarkan arus yang lebih besar mengalir. Prestasi elektrifikasinya yang sangat baik telah menarik perhatian dan perundingan banyak pengeluar peralatan pengecasan terkenal di seluruh dunia.
2. Menyelesaikan Masalah Kenaikan Suhu dengan Berkesan
Semasa proses pengecasan, terdapat hubungan yang kuat antara suhu kabel pengecasan dan kelajuan pengecasan. Di satu pihak, pemindahan arus menjana haba. Apabila arus meningkat, haba meningkat, menyebabkan rintangan meningkat. Sebaliknya, apabila suhu konduktor meningkat, rintangan meningkat, yang juga menyebabkan arus berkurangan.
Peningkatan suhu kabel dan penyambung juga menimbulkan risiko keselamatan tertentu, kerana suhu tinggi boleh menyebabkan kerosakan atau kegagalan komponen, atau boleh menyebabkan kebakaran. Oleh itu, pengecas biasanya mempunyai tetapan keselamatan untuk perlindungan lebih suhu dan perlindungan lebihan semasa. Isyarat suhu terutamanya dihantar ke pusat kawalan pengecas melalui titik pemantauan suhu peralatan, seperti beberapa termistor, untuk membuat tindak balas tentang mengurangkan kuasa arus atau perlindungan dimatikan.
Di luar pemantauan masa nyata untuk mengawal suhu peranti, pelesapan haba yang tepat pada masanya bagi kabel pengecasan adalah penyelesaian utama untuk menyelesaikan kenaikan suhu. Biasanya dibahagikan kepada dua penyelesaian: penyejukan semula jadi dan penyejukan cecair. Yang pertama lebih bergantung pada reka bentuk saluran udara peralatan untuk meningkatkan luas keratan rentas kabel dan membentuk perolakan udara yang kuat untuk mencapai pelesapan haba semula jadi. Yang terakhir ini bergantung terutamanya pada medium penyejukan untuk menjalankan dan menukar haba untuk mencapai pelesapan haba, dan kecekapan pertukaran haba adalah lebih besar daripada penyejukan semula jadi. Pada masa yang sama, teknologi penyejukan cecair memerlukan kurang luas keratan rentas kabel, membolehkan reka bentuk kabel pengecasan menjadi lebih nipis dan ringan.
3.Tingkatkan Pengalaman Pengguna
Kata akhir dalam menilai kabel pengecasan harus diserahkan kepada pengguna, termasuk pemilik EV dan pengendali rangkaian pengecasan. Ia mudah digunakan dan bebas bimbang untuk dikekalkan. Jika pujian setinggi itu dicapai, saya percaya ia akan menjadikan kita lebih yakin dengan masa depan kenderaan elektrik.
Lebih ringan:Terutama untuk cerucuk pengecasan DC berkuasa tinggi, diameter luar kabel boleh menjadi lebih kecil sambil memastikan pelesapan haba. Jadikan kabel lebih ringan, walaupun untuk orang yang lemah kekuatannya juga mudah dikendalikan.
Fleksibiliti yang lebih selesa:Kabel lembut lebih mudah dibengkokkan dan berasa lebih selesa untuk dipegang. Ia juga menjadikan prestasi kabel lebih cemerlang dan pemasangan lebih mudah. Kabel pengecas Workersbee diperbuat daripada TPE dan TPU berkualiti tinggi dengan rintangan lentur tetapi rayapan yang baik, keanjalan dan kekuatan yang sangat baik, tidak mudah berubah bentuk dan penyelenggaraan yang lebih mudah.
Ketahanan yang lebih kuat dan rintangan cuaca:Pertimbangkan bahan mentah dan reka bentuk struktur untuk mengelakkan sarung retak akibat UV dan keletihan haba semasa musim panas. Selain itu, ia tidak akan mengeras atau kehilangan kelenturan pada musim sejuk, dan tidak perlu risau tentang luluhawa merosakkan kabel.
Sediakan kunci anti-kecurian:Elakkan kereta daripada tiba-tiba mencabut kabel pengecas oleh seseorang semasa proses pengecasan, mengganggu pengecasan.
4.Memenuhi Piawaian Pensijilan yang Ketat
Bagi industri pengecasan kenderaan elektrik, yang masih dalam pembangunan, piawaian pensijilan merupakan ambang yang sukar untuk produk memasuki pasaran. Kabel pengecasan yang diperakui dipantau untuk memastikan setiap kumpulan memenuhi piawaian, supaya kabel tersebut lebih dipercayai, selamat dan boleh dipercayai. Kabel pengecasan digunakan bukan sahaja untuk membekalkan kuasa kepada EV tetapi juga untuk komunikasi, jadi keselamatannya adalah penting.
Di pasaran Eropah dan Amerika, pensijilan arus perdana termasuk UKCA, CE, UL dan TUV. Peraturan dan keperluan keselamatan perlu digunakan untuk pasaran tempatan, dan beberapa adalah keperluan mandatori untuk mendapatkan subsidi. Untuk lulus pensijilan ini, ia biasanya perlu melalui beberapa ujian yang ketat, seperti ujian tekanan, ujian elektrifikasi, ujian tenggelam, dll.
5. Trend Masa Depan: Pengecasan Pantas berkuasa tinggi
Apabila kapasiti bateri EV meningkat, kelajuan pengecasan yang memerlukan pengecasan semalaman tidak mencukupi untuk kebanyakan orang. Cara untuk mencapai pengecasan pantas yang lebih selamat dan lebih mudah ialah isu yang perlu dipertimbangkan oleh keseluruhan industri elektrifikasi pengangkutan. Terima kasih kepada pertukaran haba pesat teknologi penyejukan cecair, kuasa tinggi semasa boleh mencapai 350~500kw. Walau bagaimanapun, kita tahu bahawa ini bukan penamat，dan kami berharap mengecas EV boleh sepantas mengisi minyak kenderaan ICE. Apabila arus pengecasan yang lebih tinggi digunakan, pengecasan penyejukan cecair juga boleh mencapai kesesakan. Pada masa itu, kita mungkin perlu mencuba lebih banyak penyelesaian terobosan. Beberapa kajian telah mencadangkan bahawa teknologi bahan perubahan fasa mungkin menjadi penyelesaian baharu, tetapi ia mungkin mengambil masa yang lama sebelum ia memasuki pasaran.
6. Aliran Masa Depan: V2X
V2X bermaksud Internet Kenderaan, yang merujuk kepada pautan komunikasi dan kesan yang diwujudkan oleh kereta dan kemudahan lain. Aplikasi V2X boleh membantu kami menguruskan tenaga dan keselamatan pengangkutan dengan lebih baik. Ia terutamanya termasuk V2G (grid), V2H (rumah)/B (bangunan), V2M (mikrogrid) dan V2L (beban).
Untuk merealisasikan V2X, kabel pengecasan dua hala perlu digunakan untuk mencapai penghantaran tenaga yang cekap. Ini akan mengubah pemahaman kita tentang kenderaan elektrik, membolehkan beban fleksibel, akses kepada tenaga yang lebih fleksibel dan mengembangkan storan tenaga dalam grid. Penghantaran kuasa dan data dari atau ke kenderaan dalam cara yang saling berkaitan atau bertenaga.
7. Trend Masa Depan: Pengecasan Tanpa Wayar
Seperti pengecasan telefon mudah alih hari ini, pengecasan tanpa wayar berskala besar juga mungkin dilaksanakan untuk pengecasan kenderaan elektrik pada masa hadapan. Ini adalah teknologi revolusioner dan cabaran besar untuk mengecas kabel.
Kuasa dihantar melalui celah udara, dan gegelung magnet di dalam pengecas dan di dalam kereta mengecas secara induktif. Tidak akan ada lagi kebimbangan perbatuan, dan pengecasan boleh dilakukan pada bila-bila masa apabila kereta elektrik memandu di jalan raya. Pada masa itu, kami mungkin akan mengucapkan selamat tinggal kepada mengecas kabel. Walau bagaimanapun, teknologi ini memerlukan pembinaan infrastruktur yang sangat tinggi, dan ia perlu mengambil masa yang lama untuk dipopularkan secara meluas.
Kabel pengecasan perlu menghantar data dengan berkesan supaya EV dan rangkaian pengecasan boleh mewujudkan sambungan yang boleh dipercayai, di samping dapat memberikan arus pengecasan pantas dan dapat menahan faktor persekitaran luaran seperti suhu yang boleh menjejaskan prestasi pengecasan. Penyelidikan dan pembangunan Workersbee selama bertahun-tahun dalam bidang kabel pengecasan telah memberikan kami cerapan lanjutan dan penyelesaian yang pelbagai. Jika anda ingin mengetahui lebih lanjut, sila beritahu kami.
Masa siaran: Nov-28-2023